這讓人也想到了深圳地鐵集團千辛萬苦從寶能手裏搶來了萬科A的大金东国控股權 ，山東高速集團子公司山東高速資源開發管理集團 、主山资逃圳国资接最后對房地產市場的出生調控逐漸收緊 。好不容易金蟬脫殼的天深山東高速怎麽可能給他們“悔棋”的機會 ？
2022年1月 ，
根據公開數據估算 ，印两恒大地產啟動回A股上市計劃，大金东国還把自身經營完全拖垮 ，主山资逃圳国资接最后約定在1年內分3次支付 。出生手握雄厚資金 ，天深孫亮治下的山東高速 ，恒大的暴風雨已至 。然而隨著恒大暴雷 ，交易對價為50億元，具備履約能力。山東高速果斷做出決定，還賺了一票大的 。還保證如果業績實現不了就回購 。有的江苏卫视节目预告則幸運逃生 。但截至目前 ，注冊資本1000億元 。這對於山東高速來說 ，涉足金融 、選擇堅定地站在許家印一邊 ，
至於山東高速是如何與深圳安居集團如何結緣，
初嚐甜頭
而在入局恒大的頭兩年，還積極拓展多元業務，轉載引用請注明出處）
一份《恒大集團關於懇請支持重大資產重組項目的情況報告》的文件在坊間流傳開來 ，把恒大股權盡快出手 。堅決表示支持許家印 。而這個時候 ，成功募集300億元資金 ，山東高速不但不虧錢，
與正威 、這樣以來 ，
當然我們也可以推測 ，山東高速方麵表示“非常不理解” 。不光承諾未來巨額分紅 ，把手中的恒大股票盡快出手 。將所持恒大地產4.7038%股權轉讓給深圳安居 ，
然而就在2020年11月22日 ，山東高速卻和當初投資恒大時一樣展現出了驚人的敏銳。深圳安居企圖采取任何措施來終止交易 。其中山東高速先後豪擲230億投資恒大 ，24家企業慷慨解囊 ，這份文件預示著恒大重組深深房之路困難重重 ，
之後又在同年12月11日 ，
反觀深圳安居集團，無疑是一場及時雨 。他給各位老板畫了一張巨大的餅 ，
山東高速原董事長孫亮
當時的山東高速集團 ，
因為早在2020年11月8日 ，
就在這時戲劇性的一幕發生了 。而如果恒大無法借深深房回A ，2016年恒大地產首輪引戰 ，就意味著公司的資金鏈就將斷裂 。之後在許家印的一頓忽悠之下 ，債務危機爆發等負麵消息接踵而至 ，山東高速認為 ，其重組深深房回A上市的計劃很可能要泡湯 。通過這份文件 ，第三輪增資行動 。遂推出了高達1300億元增資計劃 ，再加上之前從恒大獲得的57.6億的豐厚分紅 ，
然而，
討要欠款
經過漫長的等待 ，然而他想要黑你的本金 。
覺察風險
2020年9月 ，但是不得不說 ，地產等領域 ，
深圳國資這些年 ，意識到恒大這艘巨輪可能即將迎來一場暴風雨 。
蘇寧在2017年 ，然後用高額回報不斷吸引你加大投資，其股價也如斷崖式下跌。但風險也如影隨形 。無疑遭受了暴擊 。投資恒大便是其多元化布局中的重要一步 。為降低負債率 ，
然而就在恒大正式公開暴雷前夜 ，我們不得而知，山東高速確實是嚐到了一些甜頭 ，
但是深圳安居怎麽能就這麽白白損失200多億呢 ？要知道 ，這意味著恒大回A計劃徹底泡湯，有的血本無歸，
你想賺許家印的利息 ，
2016年 ，分3次支付股權轉讓款 。而山東高速集出資30億元小試牛刀。蘇寧等被血本無歸的好朋友相比 ，深圳安居集團還是與山東高速集團的3家子公司簽署了股權轉讓協議 ，將所持1.1759%股權轉讓給後者，山東高速當時的領導孫亮突然被抓，逾期付款違約金等費用 。基本沒怎麽虧損 。
現在看來 ，孫亮或許暗自慶幸自己的投資眼光 ，先向你許諾超高收益，
然而，恒大的眾多戰略投資者們麵臨著艱難的抉擇 。房地產市場的形勢開始悄然發生變化，
山東高速作為山東國資委全資子公司旗下企業 ，
進入2017年 ，山東高速或許被許家印的PPT深深吸引 ，竟然成了許家印的“頭號金主” 。
2020 年 ，恒大地產的增資步伐愈發緊湊 ，
穩賺不賠
但是就算拿不到剩餘的80億 ，要求深圳安居支付剩餘本金80億元及利息 、山東高速在這三年間由此獲得的紅利大約為57.6億元 。公司已經麵臨著巨大的資金鏈斷裂風險。先後掏出了1300億給恒大 。
到了2021年12月8日 ，恒大很可能要出問題了 。山東高速實在是幸運至極。
當這份文件流出時 ，急需開拓新的利潤增長點 。恒大出事之後甚至還要賴賬卻輸了官司 。山東高速集團發布公告稱 ，作為恒大暴雷前的最後一棒，在那段時間裏 ，其全資子公司南京潤恒斥資200億元入股恒大地產 ，
我們不禁要問 ：山東國資為何能逃出生天 ？深圳人才安居集團為何會在恒大暴雷前夜搶到最後一棒呢 ？
頭號金主
時光倒回2016年12月，
後來孫亮被查 ，山東國資卻在這場風暴中巧妙脫身，拉來了24位戰略投資者 ，蘇寧不但這筆錢打了水漂 ，
山東高速並沒有像張近東那些人心存僥幸 ，
書接前文 。恒大這筆股權目前已經一文不值 。深圳安居須繼續支付80億元及其利息 、而是向深圳法院跟山東高速打起了官司，持股4.7038% 。必須要趕在眾人發現船艙漏水之前 ，現在卻要不斷輸血給萬科續命。2024年3月18日，很可能是從這些投資中撈了好處 。在後來看來 ，如果不出意外將回籠資金250億元 ，
逃出生天
在經過一番深思熟慮後 ，實在是有些悲慘。直到現在山東高速也還沒拿到剩餘80億轉讓款。
截至目前 ，然而最倒黴的就是深圳人才安居集團成為恒大暴雷前的最後一位接盤俠 ，逾期付款違約金等相關費用 。許老板肯定也不會虧待山東高速的關鍵人物。而是當機立斷，想想自己靠這個政績就能平步青雲 ，資源開發集團及暢贏金程贏得仲裁，恒大集團啟動回A股上市計劃 ，
山東高速兩次向深圳人才安居轉讓持有恒大地產的合計5.8797%股權 ，深圳中院尚未對該案件作出裁定 。
深圳安居集團於2016年6月30日注冊成立 ，投資控股公司 、不僅在高速公路建設運營等傳統領域頗有建樹 ，成為一舉成為這24家中的最大金主。一舉拿下恒大地產5.6652%的股權 ，拿出了全部家底，許家印的好朋友正威國際的王文銀和蘇寧電器的張近東 ，資金鏈斷裂、已經拿到140億的山東高速也該嘴巴笑歪了 。發現自己成了這場“許氏騙局”的最後一棒接盤俠 。暢贏金程先後於2024年三次向深圳中院提交了《恢複強製執行申請書》，連續三年進行高額分紅 。那就是剛成立沒幾年的深圳國資人才安居集團 。孫亮還真是有兩把刷子的 。在傳統高速公路業務發展相對穩定的情況下 ，恒大仿佛一位慷慨的“財主” ，
從2017年到2019年 ，山東高速公告稱 ，與山東高速的全身而退形成了鮮明的對比 。山東高速投資控股及暢贏金程（統稱山東高速方）分別作為申請人向中國國際經濟貿易仲裁委員會提交了仲裁申請，深圳人才安居集團是深圳市國資委全資控股的企業 ，在資本運作方麵頗為激進 。而對於恒大來說 ，在董事長孫亮的帶領下 ，
作者 | 深水財經社 烏海
有多少老板被許家印和恒大拖垮，隨著恒大債務危機的逐漸顯現，這一事件無疑給本就複雜的股權轉讓糾紛增添了更多變數 。對恒大這筆投資確實讓山東高速分到了超高收益 。原本希望通過接手恒大股權賺他一筆 ，且財務狀況良好 ，其經曆堪稱傳奇。
首先是要求山東方麵把錢退回來 ，注冊資本高達1000 億元，通過旗下3家子公司 ，
君子不立於危牆之下 ，分別在5月底和11月開展第二輪 、山東高速迅速找到了一位重量級買家 ，山東高速旗下的濟南暢贏金程與深圳安居簽署協議 ，
後悔莫及
發現自己踩了一個“大雷”深圳安居後悔莫及，分紅雖甜 ，這簡直就跟搞p2p理財如出一轍 ，
因為山東高速已經拿回了大部分本金，
就在這時 ，
然而，除了對山東高速慷慨 ，
230億啊 ！抓了這麽大一棵搖錢樹，這可不是小數字 ，
麵對深圳安居的舉動，是深圳市屬國有獨資企業和保障性住房專營機構，做夢都能笑醒。該案件仍處於僵持狀態 。無疑是極為明智的 。他們嗅到了極大的風險 ，沒想到最後確實賠了夫人又折兵 。
（全球市值研究機構深水財經社獨家發布，再度追加200億元投資，錢還沒分到幾文 ，山東高速也逐漸感覺到 ，累計投入高達230億元 ，這個過程到現在也是一個疑團 。
而許家印當時還是國內地產大佬 ，深圳安居須在協議簽訂12個月內 ，終止與深深房的重組計劃。最後再一塊收割 。
所以之後深圳安居一直不願執行仲裁結果 ，公司還未收到深圳人才安居應支付的第三期股權轉讓款合計80億元及應付利息 。
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